8月27日,華邦控股集團董事長、華邦建投集團創始人蘇如春來到由華邦建投集團承建的國家高速公路網——廣西灌陽至平樂高速公路項目(全長136.689公里,總投資136.42億元,PPP模式。簡稱:灌平高速)調研。他指出,各單位要凝心聚力、務求實效,全力推動項目加快建設、確保項目年內通車,為八桂大地交通建設事業再立新功。

▲蘇如春(前排左一)調研灌平高速項目
蘇如春深入灌平高速嘉會互通路面施工點、布結特大橋、二標邊坡滑塌治理等施工現場,詳細了解工程建設進度、遇到的問題,強調該項目是廣西區域的重點項目、民生工程,必須堅定年內通車目標不動搖,各施工標段要在保證安全、質量的前提下,克服一切困難、采取一切有效措施,倒排工期,狠抓進度,科學合理分工,確保項目全線高質量建成通車,以品質工程助力廣西交通基礎設施建設。

▲蘇如春(右一)在高速入口與建設者代表互相問候

▲蘇如春(右三)在嘉會互通路面施工點看望慰問一線施工人員

▲蘇如春在布結特大橋與員工代表合影
西部同力機械工程有限公司總經理許賢智,灌陽至平樂高速公路工程總承包部總經理王磊及灌平高速相關標段負責人陪同調研。
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“造千座橋隧,鋪萬里坦途。”自項目簽約以來,蘇如春心系灌平高速建設,多次下項目看望慰問一線建設員工并與一線員工合影,勉勵全體員工發揚華邦精神,牢記初心、不負使命,高標準謀劃打造、全力推進項目建設,展現華邦人的責任與擔當。

▲ 蘇如春(后排左八)與時任桂林市委書記趙樂秦(后排中)、市長周家斌(后排右八)見證華邦控股集團與桂林市政府項目簽約

▲ 蘇如春(左三)致辭,時任桂林市委書記趙樂秦(左四)宣布灌平高速開工

▲ 2023年4月,蘇如春赴灌平高速調研,看望慰問一線員工

▲ 2022年5月31日,蘇如春在灌平高速班山尾大橋施工現場與建設者合影

▲ 2021年6月14日,蘇如春在灌平高速總承包部與員工合影
廣西灌陽至平樂高速公路主線全長136.689公里,總投資136.42億元,是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》“縱線”G59呼和浩特至北海高速公路的重要路段,也是《廣西高速公路網規劃修編》“縱2線”資源(梅溪)至鐵山港高速公路的重要組成路段。項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度為120公里/小時。全線共設橋梁80座,隧道12座,橋隧比為28.6%;共設置9處互通式立交,3處服務區,8處收費站,1處管理分中心。項目起點位于灌陽縣新圩鎮,設新圩北互通連接廈蓉高速公路,途經灌陽縣、恭城縣、平樂縣,終點位于平樂縣城北,設平樂互通與包茂高速公路相接。項目將建成為一條耐久、舒適、綠色、和諧、平安且具有桂北民族特色文化的紅色旅游高速公路,讓司乘人員感受到沿線民族風情、生態風光,感受到平安舒適,使灌陽至平樂高速公路成為造福群眾的交通大動脈。